Baubericht E-Ternity V250

gebaut von Florian Westhelle

jetzt im Besitz von Jonas

Technische Daten:

Spannweite:	250 cm
Rumpflänge:	135 cm
Tragflächenprofil:	RG14 modifiziert
Tragflächeninhalt:	46,3 dm²
Leergewicht ca.:	1160g
Fluggewicht ca:	1770g (incl. Motor AL35-08; Regler; 6 Servos – ohne Akku)

Viel Spaß beim erkunden der Bilder zum Baubericht des E-Ternity V250 mit E-Antrieb

e Ternity 01 — Modell ausgepackt

e Ternity 02 — Modell testweise aufgebaut

e Ternity 03 — Motor eingebaut D-Power AL35-08

e Ternity 04 — Spinner angepasst mit Aeronaut 13x6,5 Blätter

e Ternity 05 — Leitwerk montiert

e Ternity 06 — Anlenkung angepasst

e Ternity 07 — Aussparung für Quer u. Wölbklappen Anlenkung

e Ternity 08 — Ruderhörner eigeharzt mit UHU Endfest 300

e Ternity 09 — Servorahmen für D-Power DS-870BBMG aus dem 3D Drucker eingeharzt mit UHU Endfest 300

e Ternity 10 — Kabelbaum für die Tragfächen gelötet

e Ternity 11 — Servobrett fürs Leitwerk mit 2x D-Power CDS-235BBMG

e Ternity 12 — Servobrett eingebaut. Hinter dem Servos liegt der Empfänger Jeti REX7

e Ternity 13 — Klettband zum Sichern des Flugakkus. Unter dem Akku Liegt der Regler D-power Comet 60A S-BEC. Vor den Servo's kommt noch ein Unisense von SM Modellbau

Bauberichte von Florian und seinem e-Ternity — Nach erfolgreichem Test auf der Tannenalm 2019

Toller Baubericht